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民国时期的驾驶员不好当

发布人: 谜语网 发布时间:2015-10-03 字体: | | 打印文章

推荐阅读:民国时期的汽车比较落后,操纵起来自然也就复杂无比。那时的汽车大多没有转向灯,拐弯的时候,司机得把手伸出窗外,用特定的手势提示后面的司机。比如说你想右转,就得把右手伸出窗外,小臂平伸,手部在空中顺时针画圈,后面的司机看见了,就知道你是想向右

民国时期的汽车比较落后,操纵起来自然也就复杂无比。那时的汽车大多没有转向灯,拐弯的时候,司机得把手伸出窗外,用特定的手势提示后面的司机。比如说你想右转,就得把右手伸出窗外,小臂平伸,手部在空中顺时针画圈,后面的司机看见了,就知道你是想向右拐弯;如果你想左转,就得把左手伸出窗外,同样的小臂平伸,手部在空中逆时针画圈,意思是告诉后面的司机,我要往左打方向了。另外还有刹车的手势、减速的手势、倒车的手势,这些手势统称为“手号”,是民国司机上路前必须学会的课程。

民国人学开车的方式也很奇特。由于那时候的汽车没有倒车雷达,没有转向助力,刚学开车的朋友根本控制不了,搞不好把刹车当油门,一头撞到墙上,或者倒车的时候对距离判断失误,撞伤或者撞死驾校里的其他学员。为了避免发生意外,教练一般会都找出四个千斤顶,把车身支起来,让四个轮子离地半尺,然后再让学员上车练习,不管学员出什么错,都不会撞到人,因为轮子全在空中旋转,车子根本动不了。

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