你是否因为维权成本太高而不去维权？

维权的方式有很多，只要合理合法，我觉得都可以提倡。但是，维权成本也是显而易见的。

这里，我着重以“起诉”维权来说明这个问题。如有不妥，敬请谅解。

1.购买车位的经历

在说维权之前，我先说一个身边人的一次经历，再抛出我个人的观点。

一朋友在小区买了一个车位，但在车位的买卖过程中，却出现了猫腻。

什么猫腻呢？其实，车位并不是开发商本公司的销售团队在销售，而是外包给了一个小公司，这里姑且地称之为串串儿公司。当然，这事儿是买了车位之后才知晓的。

开放商将车位以某一价格A元给串串儿公司，串串儿公司再以高于A元的价格（B元）出售给业主。其差价B-A就是串串儿公司及销售人员所得。其实，这样的操作，方便了开发商，盘活了串串儿公司，却无形地增加了业主的购买费用。如果是开发商直接销售，那么可能就是A元，因为这个价格是合同备案价。

事实证明，确实如此。支付款项的时候，有两张收据。一张是开放商的收据，A元；另一张是串串公司的收据，B-A元；合计B元。而合同上的价格也是写的A元，串串儿公司的收据上有“服务费”“其他费用”两栏，却偏偏写的是“其他费用”。

为此，朋友觉得不对。如果写成是“服务费”，在销售过程中服务了，那还是比较合理。虽然在销售过程中，销售人员一直声称是“开发商”的销售人员，但确实人家给了所谓的“服务”，那么有一个服务费也是“理所当然”，但实际上又不是写的“服务费”，而是写的“其他费用”。退一步说，即使是所谓的服务费，那么销售人员销售车位，属于正常的服务，没有其他所谓的“超值服务”“额外享受”，也不应该有所谓的服务费。不对，这里面有猫腻！ 这在当时签订合同的时候（合同价格是A元）就已经发现了，但朋友还是买了车位。因为，他想探一个究竟！

事后，朋友找了一些业主了解，确实都是这样购买车位的，而且不止他一个人发现了这个问题。再在网络上搜索类似的案例，发现这种情况在成都是一个常态，法院的判决也是默许这个行业的存在。换言之，业主为此打官司，都是以败诉告终。

于是，摆在他面前就有一个难题，要不要去打这场一定败诉的官司？

考虑再三，他决定打这场明知败诉却还要打的官司。第一，他查询了这个楼盘，还有很多车位（一半以上）没有卖，如果自己不打这场官司，那么接下来买车位的人同样会遇到类似的问题，会无缘无故地多出一笔“服务费”；第二，他不可能联合其他已购买车位的业主打官司，不仅是因为别人是否愿意打的问题，还可能出现律师费等问题，而且明摆着败诉；第三，自己有一个律师闺蜜，自己都不较真，自己都不去为改变这一现象而努力，谁还去维权？即便是败诉，那至少也为此类败诉案件增加一例，说不定就是下一个新政策的出台。所以，他起诉了。

不出所料，一审，败诉；二审，败诉；申请再审，驳回。程序走完了，他以败诉告终。但是，他却看到了车位买卖的现状改观，至少在他们小区改变了。一审起诉之后，外包给三个小的串串儿公司的车位，全部被收回，由开发商自己的团队销售了。不仅如此，车位的费用也降了下来，少则几千，多则几万。那么，这个费用是怎么降下来的，不得而知，朋友和我，只能说也许跟这个事情有关。

2.维权成本的问题

就目前的情况来说，我认为维权成本还是相对较高，至少对维权的个人来说是这样。

以我说这个朋友的经历为例，除了起诉、二审的法院收取的诉讼费，其实律师费、时间、精力才是大头。一个案件，诉讼费可能并不高，比如劳动纠纷，可能更低，但相对来说，律师费也是一笔大的开销。没有人为律师支付工资，只能由当事人买单，市场经济如此，收取律师费也是情理之中。同时，时间、精力的耗费，更是如此。一场官司打下来，拖延几年的时间都可能。