危险！“加挂”电动轮椅驶入机动车道

伴随着电动车的普及，越来越多的老年人也使用上了电动轮椅。最近记者发现，不少坐着电动轮椅的老年人已经不满足于在家附近小区内遛弯了，还要驾驶这台“神器”穿街过路，甚至还有人在电动轮椅上做了改装，加装了“挂车”，能一次性载两个人。

10日，市民蔡先生向记者反映，周末他在二一九公园南门处，绿化街的小环岛位置，看见一位老人坐着电动轮椅缓慢从马路上横穿而过，准备进入公园，而这台电动轮椅后面居然还加装了两个轮子，上面是一个踏板和椅子，一位年轻人坐在后面，犹如一台载着两个人的小车一样。蔡先生表示，这个小环岛有东南两条马路汇入的车流，同时还有很多进出公园的行人，路况比较复杂。

家在附近的市民黄瑾表示，因为临近公园，很多人都喜欢早晚去二一九遛弯锻炼，这其中也包括很多身体不便的老人，他们更需要呼吸新鲜的空气感受欢乐的氛围。自己家也经常推着轮椅带老人去，“我不放心老人自己去，尽可能推着他过马路。”很多司机也表示，相比较老年代步车，这种电动轮椅的速度更加缓慢，在主次干道上出现后他们都替老人捏把汗。

记者从网店查询，电动轮椅从原先归属于医疗器械类的轮椅演变而来，价格从2000多元到万元不等，根据功能不同有些许区别，行驶速度大多在每小时5公里以下。从事汽修行业的李广元介绍，老年电动轮椅底盘离地间隙大多在15厘米左右，起步猛、底盘轻，容易发生倾斜。很多刹车构件多采用抱刹设计，零件容易损坏，故障率高。这些轮椅在生产出厂后很少有质量检测，更别提碰撞测试，最重要的是没有任何安全防护措施。交管部门就此提示，只有符合交通安全规定的机动车才能进入机动车道行驶，轮椅进入机动车道既不合法也非常危险。