武汉有支战汛“专家天团”

李敏、王怀清、孟建军、潘雷。

长江日报记者詹松 摄

对武汉来说，防汛历来就是天大的事。进入汛期，科学防汛，武汉有一支战汛专家天团，征战防汛排涝战场，与时间赛跑，同险情斗争，当好参谋助手，做好预警提示，为每一个防汛人所熟知。23日，长江日报记者采访专家天团的4位成员，听他们讲述发生在一线的战汛故事。

“总教头”王怀清：

24年防汛老专家，出品三本防汛“宝典”

武汉市水务科学研究院院长王怀清的办公桌上，摆着三本小册子——《防汛排渍知识手册》《武汉市2020年大洪水应急处置导则》和《持续高水位下江河堤防风险分析》。这三本小册子，现在防汛人几乎人手一份。

从1996年进入市防办专家组至今，王怀清已有24年的防汛征战经验。身经数次重大险情练就了全天候作战能力的他，今年汛期却心弦紧绷。

入梅后，武汉遭遇多轮强降雨，长江、汉江及中小河流水位持续猛涨，王怀清有些忧心，“距离1998年大水已过去多年，再上堤的基本都是年轻孩子，怎么查险、怎么判断险情恐怕还不清楚。”一刻也等不住，他开始梳理常见险情类型、应急措施并编辑成册。7月初，这本一共56页的《防汛排渍知识手册》印发至一线巡防人员手中。

7月12日23时，洪峰过境，长江武汉段水位28.77米，达到历史第四。刚刚编写完《武汉市2020年大洪水应急处置导则》不到一周的王怀清又紧张起来。根据气象及水文的预测分析，未来一段时间，长江武汉段仍维持高水位运行。“长时间浸泡在高水位的江水中，堤防和穿堤建筑物更易发生险情”，王怀清又连夜组织文字，对可能出现的风险点展开分析，“面对暴雨、洪水，我们要打有准备之仗”。

“神算子”孟建军：

守住小河桥，三环线交通无恙

7月12日一早，武汉市城市防洪勘测设计院院长孟建军就来到三环线小河桥段。受朱家河、新河水位高涨影响，小河桥面临被淹的危险。一旦小河桥被淹，三环线的交通将会中断。

并不是没有发生过这样的险情。2016年，小河桥就因大水中断了交通。那一年，孟建军也曾到过现场。

时隔4年，小河桥再次面临同样的危机，孟建军暗下决心：三环线是骨干交通，小河桥，必须守住。

赶紧想办法，他现场调取小河桥周边交通图开始研判。“距离小河桥最近的南湖垸是守住小河桥的第一道防线，严防死守南湖垸，就能将洪水拦于堤外。”两个小时现场勘测后，孟建军回到防洪院紧急拿方案：滠水小河靠近朱家河、新河的现状子堤需要加固、在三环线和谌家矶西堤交界的地方还需要封堵闸口……

可万一水还是涨起来守不住怎么办？交管必须尽快找出路，城管、城投需第一时间介入采取措施确保桥梁安全。关系小河桥安危的应急举措，迅速且精准地窜入孟建军大脑。下午3时，方案形成。当天，相关部门按新形成的方案启动应急工作。一连十余天过去，小河桥，安然无恙。

“巧郎中”李敏：

化繁为简“3”变“1”，友谊大道渍水点消失

武汉市水务科学研究院水环境室主任李敏是名排渍专家。看系统、观全局是她的“问诊”法则。

7月5日凌晨，一个电话把李敏叫到了友谊大道车管所的渍水现场。雨下得大，现场人员正在紧急抽排，渍水最深处已达到40厘米。距离这处渍水点不过50米的地方，就是长江隧道。如持续渍水，天亮后的道路交通可能中断。

“这是一处易渍水点，地势低洼，但遭遇多轮降雨后，渍水风险比此前预估的还要大。”李敏眉头紧锁，一定有问题没有被发现。

第一步找低洼点，第二步明确水流方向、判断管网的过水能力，第三步看末端承纳水体的情况。

低洼点一目了然，李敏手拿管网图，借着微弱的灯光，指挥现场应急人员依次揭开道路井盖，判断水流方向，接着又调取沙湖运行的记录，看是不是湖泊水位过高导致的水流不下。

结果发现，雨水从低洼点到沙湖，需要走一个“3”字形的管道线路，送水时间过长。李敏当即建议采取措施破土新建一条直线管道，拉近雨水入湖的距离。