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市民出行插上了“智慧翅膀”

时间: 2020-08-08 12:55:39 来源:市民出行插上了“ 作者: 市民出行插上

来源:湛江日报-湛江新闻网

手机导航、网约车、共享单车、智能公交……近年来,智能科技与交通深度融合、全面碰撞,迸发出种种全新的技术和产品,大大提高了人们的出行体验。智能科技改变我们的生活,在交通出行方式方面,可以说是插上了“智慧翅膀”。智能科技催生的这些出行方式,呈现出智慧、绿色、共享的新趋势,市民的交通出行越来越便捷、舒适、安全,同时也更好地满足了市民的个性化出行需求。

“手机导航”和“网约车” 更快更便捷

“我几乎每个星期都和朋友自驾到周边县市游玩,每次出游当然都离不开手机导航。”家住吴川市梅菉街道人民东路的郑志春是一位“85后”,工作之余,最爱自驾游。他说,记得以前没有手机导航时,每次出发,都得找本交通地图册来仔细研究,若是去较远的地方玩,还得花上半天做功课,后来有了车载导航仪,他第一时间就给爱车装上了。郑志春说,刚开始用车载导航仪时,有时候信息太旧了,容易导错路。这几年,手机上网速度更快了,就换上了手机导航,“出发前下载好离线地图,手机导航也不费太多流量。”

郑志春说,位置服务是手机导航的核心功能,几年间不断的迭代升级让导航的核心功能更强了,出行者的选择也更多了,“时间最短”“不走高速”“躲避拥堵”随你选;你若不小心走错了路,系统还能自动“重新规划路线”。随着服务内容的丰富,手机导航已不仅是提供位置服务的工具,而成了日常生活的好伙伴。附近哪里有商场、咖啡厅、加油站,导航都能告诉你。

说到智能科技带来的交通便利,赤坎居民梁先生认为网约车值得一赞。“以前都需要走到大路上才能拦到车,现在在家下单,车就到楼下了。”梁先生说,去一些偏僻的路段,急着用车的时候,用网约车很方便。网约车还没出现之前,“黑车”很常见,梁先生对此有很深的感触,“坐在车上,你也不知道他走哪条路线,是否绕路。与之相比,网约车收费与路线非常清楚。”梁先生回忆到,有一次深夜叫“黑车”,原本50元的车费,被司机要了120元,“不给不让下车。”

梁先生认为,网约车的出现,极大地便利了人们的生活,依靠移动互联网技术,网约车一举解决了打车时信息不对称的问题,让车与人、供给与需求的匹配更加精准,让打车难题得到缓解。

共享单车 打通了出行的“最后一公里”

对于共享单车,有个段子如此说道——“唯一制约共享单车发展的,恐怕就是颜色不够用了……”诞生短短几年,共享单车就以铺天盖地之势进入了全国各个大中小城市的街头。车辆之多、用户之众、品牌之杂,让人始料未及。

家住吴川市梅菉街道沿江路的郭诗敏是共享单车的忠实拥趸。她说,吴川市城区是从2019年3月开始出现共享单车的,这些“无人看管”、样式一致的单车投放后,很受市民欢迎,在当地刮起了一阵小小的“蓝色风潮”。这款蓝白色的共享单车——“哈罗单车”,主要通过“支付宝”扫码进行开锁使用,收费标准为每30分钟1元。当年9月,继共享单车后,共享电动车也出现在吴川市城区街头,进一步优化了公共出行方式,为群众出行提供更多方便。

“作为消费者,我很支持共享单车、共享电动车进入吴川,它为城市增添绿色出行的新体验,让城市交通更有序。”郭诗敏对记者说。

“比走路省力,比坐车省钱,加上健康环保,骑行共享单车很快成了‘最后一公里’出行的好选择。”吴川市交通运输局有关人士说,共享单车是科技驱动下的产品,如果没有科技互联网的介入,共享单车和共享电动车就很难实现制约,单靠用户的自制力并不容易让共享单车和共享电动车长久发展,因此共享化的两款产品也是科技带来的出行改变。

他认为,共享单车最主要的创新是两点,一是技术的升级,二是模式的改造。过去,我国不少城市都发展了公共自行车,但车桩的限制让其便利性大打折扣,加上付款、办卡手续复杂,一直没能大规模推广。对这些痛点,共享单车企业“见招拆招”,通过移动互联网和物联网技术,为车加装智能密码锁,让公共车辆得以摆脱对“桩”的依赖,从而让用户享受到随时随地取车还车的便利。而移动支付技术的发展,使得用户再不用找网点办卡、续费,用车全部环节都能在手机上完成。

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