针对业主反映小区不让进车问题 绿城物业回复

□本版撰文本报记者张琳邹影

7月20日，家住绿城御园兰亭苑的王女士向记者反映，小区不让进车，给生活带来了不便，希望关注。

据王女士讲，买房子的时候，售楼员说小区配套停车位100个，可实际入住时发现小区只有20个停车位。现在车都停在小区外面火炬路上，这条路上全是驾校练车学员，很不安全。

还有一件事，让王女士不理解，前段时间，车辆进入小区，保安检查后备箱，保安态度一点都不好。

针对王女士反映的情况，记者联系了绿城物业经理助理。

他的回复：这个小区属于人车分流管理，有地下停车场，有车位的业主刷卡直接进来。物业接手管理的时候，没有接到通知说小区里有100个停车位，就算有100个停车位，上千个业主也不够用，开发商正在分期建房，有可能在三期、四期、五期的时候，整体规划，会有一部分停车位。目前，物业为方便业主，画了20个临时停车位，比如说搬家运料，或者临时接送，但这20个停车位满了之后，有业主再进就会占用消防通道，有的业主以进料的理由进入园区，物业为了规范管理，保安要求打开后备箱看一眼，这种做法可能不太恰当，但如果不这样，业主进来会占用消防通道。

截至记者发稿前，王女士打来电话表示，因为路边停车贴罚单，现在车辆可以进入小区了。

编辑观点：物业为啥不按承诺规划车位？

□青梅

楼盘开发建设之初，对于停车位有明确的说明：102个，现如今20个。

的确也如物业部门所说：即便是实现承诺的数目，也无法满足上千业主停车的需求。

可停车是大事儿，居家过日子，不可能家家都能买得起地下停车位，小区停车位的合理有效划分，就显得尤为重要，既然当初承诺102个，至少这个数目物业要保证吧？保证了才算没有违约。

物业是业主的管家，在为业主停车这件事上，应该永远想在前头。有地方停车了，车停顺当了，物业部门管理起来也就顺当了。

要想不占用消防通道，不是不让进车或是控制在20台之内就能解决的，而是合理的规划车位，有效地进行管理，起码不能对承诺“缩水”，否则物业与业主之间、开发商与业主之间，就失去了契约，也就没有了互信。