众志成城 确保交通运输线畅通

灾情发生后，省交控集团宁国处等单位迅速启动防汛应急预案，组织挖掘机、自卸车、应急物资及养护应急队伍赶往现场，在宁绩高速株岭隧道入口开展沙袋加固、护栏修复、土石方清理等防汛救灾工作，顶风冒雨全力处置险情，努力将灾害给高速公路畅通带来的损失降到最低。经过3个小时连续奋战，宁绩高速株岭隧道全部恢复正常通行。

7月17日晚，金寨县气象部门发布暴雨黄色预警，当地降雨量将达到100毫米以上。梅山服务区闻讯后立即组织人员对可能出现的山体滑坡地段进行排查，及时清理排水沟淤泥，启动汛期安全应急方案。因雨势急，且持续时间长，太白服务区出现内涝，配电房地势低，服务区增加2台大功率抽水泵提高排水效率，并设置提示牌由专人看护，确保来往车辆和行人安全。凌晨2点，长岭关服务区附近蓄水塘水位过高，倒灌进入南区后广场，并夹带大量泥沙，员工们利用沙袋堆置三重屏障，避免沙土流入水道造成堵塞，经过5小时连续奋战排除险情。

城乡公路

不舍昼夜抢修水毁路段，保障运输安全

7月18日，经过一夜暴风骤雨，地处大别山腹地的金寨县部分公路被冲毁。县道小泗路损毁严重，现场一片狼藉：路面中断7处，下切口12处，大小塌方数十处。在其中一处长达300多米的滑坡带，滑坡的山石堆积如山，已经完全掩埋了路面。

早上6点，金寨县交通局组成抢险救援队开赴现场。此时依然风雨交加，不断有落石滚下山坡，有的落石高达2米多，横亘在道路中央。抢险队员立即投入战斗，2台挖掘机、5台装载机开足马力，有的落石重达六七吨，一台挖掘机都搬不动，经过三天的鏖战，终于抢通了这条水毁公路，21日中午，小泗路恢复正常通行。金寨县地方公路管理局副局长金涛介绍，截至7月21日，该辖区28条水毁公路全部抢修完成，已经恢复正常通行。

六安地处大别山区，受持续强降雨影响，山体崩塌、滑坡、泥石流等灾害易发多发，道路受损较为严重。来自六安市交通局的数据显示，截至7月19日，该市国省干线公路和农村公路受损路基约22.4万立方米，沥青路面受损约55.3万平方米，水泥路面约11.8万平方米，砂石路面12.7万平方米，桥梁全毁2座，桥梁局部损毁30座，损毁涵洞995道。

为此，六安市交通局全力做好公路抢修抢通，加强巡查值守，强化防范措施，严防受灾地区发生次生灾害。安排专人对辖区所有下穿隧道、互通道口以及低洼路段进行巡查，做好排水及安全标识标牌设置，及时做好塌方路段恢复、警示标识标牌设置工作，确保通行车辆及行人安全。对排查出的灾害风险点，立即采取坚决有效的措施抓紧整改。截至7月20日，已经累计抢通公路278条319处，清理排水沟8.3万米，清理山体塌方约128万立方米。

入汛以来，为确保交通畅通，企业复工复产正常进行，全省交通运输系统争分夺秒，与时间赛跑、与洪水赛跑，筑起了一座“冲不垮的战斗堡垒”。截至7月18日，全省交通运输系统共投入抢险资金1.78亿元，人力11.48万工日、机械2.55万台套，共抢通公路715条1132处，其中，国省道91条221处、农村公路624条911处，有力保障了交通运输线的安全畅通，确保了救灾应急物资及时送达。（记者 范克龙）