首例！湖南一公交司机因“人数超载”获刑 律师解读：疑点很多

对于第二点，李福生营运路线是否在城市市内，并不能否认其营运的车辆的性质属于城市公交汽车。

对于第三点，按照GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》4.5.3.2规定，设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125平米核定站立乘客1人，按照此标准，每平方米允许站立人数为8人，法院认定李福生超载，应该说明其是否超过了GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》4.5.3.2规定。

最后，周兆成律师认为，按照罪刑法定原则，法院应该在上述三点均违反我国《刑法》第一百三十三条第三项规定的情况下，方能认定李福生构成危险驾驶罪，且本案属于首例公交汽车超载构成犯罪，会对之后的公交汽车载客行为是否构成犯罪有一定的指导意义，法院应持审慎态度，严格按照法律规定进行判决。