排路障 除险情 保畅通 他们是风雨中的乐清交通人

8月4日凌晨3时30分，4号台风“黑格比”在乐清沿海强势登陆，破坏力极强。面对“黑格比”的侵袭，乐清市交通运输局全力以赴做好防台救灾及灾后重建的各项工作，第一时间成立抢险救灾小组，全力开展灾后道路抢修、清障排险，确保交通顺畅、人员安全。

多手准备 备战

面对来势汹汹的今年首个台风，市交通运输局闻令而动、全员备战、严阵以待，局领导班子靠前指挥、一线督战，全体干部职工进岗到位，提前部署各项防汛防台工作。8月3日上午，市交通运输服务保障中心对白岭线、虹三线、杨岭线、淡下线、高福线、乐北线等重点线路开展巡查，一旦发现路段存在安全隐患，立即组织力量进行处置。

39个在建交通工程被要求暂时停工，同时设置37处临时安置点安置转移人员701人，转移施工机械106台、设备89台，加固设备123台。

市交通运输综合行政执法队对港口企业、码头、渡口、水运企业等进行防台指导，劝离船舶离开码头进避风港避风，停航辖区内全部轮渡航线。市运输集团加强停车场、公交首末站的源头管理，并做好对驾驶员的安全告知工作，同时派遣车辆协助当地镇街做好群众转移工作。

8月3日晚上，台风“黑格比”逐渐迫近。此时65台挖机、23辆自卸车、10台对讲机和大量应急物资已被分置到乐清4个片区，易发生水毁灾害的路段已经封道，市交通运输局的领导班子也驻扎到各个片区的指挥中心。在乐清这座经常遭受台风侵袭的城市，身经百战的他们如同一支训练有素、装备精良的军队里的战士。

乐清国道和县乡公路总里程达600公里，山路广布，台风来临前，交通运输服务保障中心养护科的工作人员摸排了全域公路情况，并为易受影响的路基铺上了一层塑料薄膜。养护科副科长陈文亮告诉乐清日报全媒体记者，这虽是“土办法”，但在紧急情况下，可防止大部分的积水渗入路基。

虽有多手准备，但台风变幻莫测。“紧张，非常紧张，高度紧张。”提起台风前的备战状态，陈文亮一连说了三个紧张。

此次台风正面登陆，又逢农历十五涨潮日，乐清面临高强度降雨和海水倒灌的双重威胁。更为严峻的是，8月3日晚上，台风从8级热带风暴迅速发展成12级台风，各方不利因素“碰头”。乐清市的响应级别也随之提升到I级，市交通运输局进入高度警戒状态。

争分夺秒 抢通

8月4日凌晨，台风正面袭击乐清，造成我市9条公路中断，塌方220处。风雨尚未停止，市交通运输服务保障中心工作人员已冒雨上路对104国道进行巡查，发现路边出现大量倒伏树木和广告牌，部分路段积水严重。市交通运输服务保障中心立即组织精干队伍，对104国道全线进行清障，及时保障104国道通行能力。

台风肆虐后，白岭线出现多处塌方，最多的一处有700多立方的塌方量。8月4日早上开始，现场两台机器开始了不间断清理工作，柳白公路养护所负责人陈文剑指挥的声音时不时被机器轰鸣声覆盖，中断路段两侧等待的车辆排成一条长龙，陈文剑的心情和大家一样急迫。

中午时分，塌方点来了一名准备回家的村民，看到回家的道路中断，她一时不知所措。陈文剑拿出面包和矿泉水，安抚了这名村民的情绪后，让她向家里先报平安。13时许，两台挖机终于破开了一条仅容电动车通过的口子，陈文剑护送这名村民经过，机器作业声又重新响起。14时40分许，路通了，两端车辆安全驶过后，陈文剑终于松了一口气。