进入“无废时间”一年后，北京“亦庄人”的“无废生活”咋样了？

“我们家一直都是把厨余垃圾、生活垃圾和可回收物分开处理。”林先生指着窗外的小院说，“厨余垃圾我会埋在院子里。”

“生活垃圾和可回收垃圾也会分开放进不同的垃圾桶里。”林先生说，“这是我们一直以来的习惯，我和爱人，包括我女儿也都一直习惯这样做。最近北京开始推广垃圾分类了，我觉得对我的生活没有一点影响，因为我们已经做了十几年了。”

但是，即便是林先生这样的“分类老手”，也会有遇到拿不准的时候。“这些年有很多新的垃圾种类，有时候我也不知道应该分到哪一类去。所以，我会用这个。”

林先生打开手机，向我们展示了他的“神器”——这款名叫“亦庄垃圾分类小助手”的小程序。

“这样，即便遇到不知道怎么分类的垃圾，也能轻松给它找到‘归宿’。”林先生说。

“我知道无废城市，也知道现在亦庄在搞无废城市。我举双手赞成。”林先生对记者说，“我认为，亦庄有经济基础，还有我们这些已经习惯了环保理念的居民，无废城市一定能搞好。”

亦庄积极推进街道社区开展生活垃圾源头分类工作，通过积极探索“互联网+源头分类”、积分奖励等模式，充分调动居民持续参与垃圾分类的积极性。今年一季度，博兴街道推进“撤桶并站、桶边指导”工作，取得良好效果，特别是亦城景园社区，据统计，居民生活垃圾分类参与率达到100%，正确投放率超过90%。

绿色出行——“方便随心，停放无忧。”

李先生说，他自从搬到公司附近之后，幸福感大增，其中一个原因，就是没有了远距离通勤的烦恼，可以随性地骑自行车上下班。

“只要天气好，我就骑车上下班。”李先生说，“时间自由，来去省心，还锻炼身心。而且，我们公司楼下还有专门停放自行车的车库，不用担心车子放在外面不安全或者被风吹雨淋。”

亦庄一处办公楼下的自行车库入口。摄/于天昊

李先生说，单位同事里也有不少人选择绿色出行。“家离得近的，就像我一样骑车或者坐公交地铁，家住的远的，也选择新能源汽车。亦庄这边的充电桩也比较密集。”

根据北京市发改委此前印发的《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》提出，到今年，在北京全市范围（不含山区）平均服务半径小于5公里的充电网络；城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径小于0.9公里。

“公司附近充电的地方很多，上班的时候冲上，中午就可以拔了充电枪。”李先生的同事王小姐向记者透露，“这种情况，虽然住的远，但也完全没有里程焦虑。”

“除了不限号和便宜，还有就是觉得在这边工作，充电设施方便也是一大福利，驾驶新能源汽车上下班，不光环保，更多的是我发自内心地感觉到便捷。”王小姐说。

“没有尾气废气，也算为‘无废城市’做了贡献。”王小姐说。

无纸化办公——“感觉效率反而更高了。”

中午午休时间，李先生来到附近的工商银行办理业务。一进门，并没有取号机，而是一个智能化终端设备在门口迎接他。李先生在这台终端机上选择好自己想要办理的业务后，直接前往等候区等待。

自始至终，纸质叫号凭条都没有出现。

“请您在电子屏幕上签字确认。”银行工作人员提示后，李先生拿起电子笔，在身旁的一块屏幕上签下自己的名字。从进入银行到办理业务结束，李先生没有填写过一张纸质表单，业务办理工程中也没有出现任何纸质文件。

“工行已经推行无纸化办公了，不用再手写复杂的信息，只要口述+电子签名确认就好了。”李先生说，“这样省去了写字的时间，我个人感觉反倒比以前更快了。”

在亦庄一家工程技术公司工作的张小姐也深有同感。

“平时，我们也有意识地不用纸质文件。写报告的时候会去查电子材料，用数字图书馆里面的文献和资源。”张小姐说，“平时通信往来就用电子邮件，多用电子签名，避免纸张利用。”

网络化、无纸化的办公模式，让张小姐觉得“新潮又现代。”