东营市民跑顺风车被执法部门罚1万元 嘀嗒出行：不违规

车主：未选路线看到不同乘客需求 违规吗？

嘀嗒出行的工作人员介绍，他们认为平台的经营模式是合法的，那么之前有顺风车主质疑，平台在车主没有设置出行路线的时候，就可以推送附近的乘客订单和城际出行订单的情况又作何解释呢？

嘀嗒出行工作人员说：“我们车主端的确可以看到订单，但是只是对他进行出行参考，他是可以通过上面进行邀约的，是这样，但是车主一定是发布过预设路线了。”

工作人员表示，这些附近订单和城际订单都是针对车主的需求进行匹配推送的。

常先生也尝试再次使用嘀嗒出行的附近订单和城际订单功能，可以看到在不确定此次车主出行方向的前提下，平台的确推送了和很多目的地不同的乘客出行需求订单供车主选择和邀约。

一方面常先生按照嘀嗒出行平台进行的顺风车业务被判定违规，另一方面顺风车主质疑，如果正常接单都违规，那么平台设置的附近订单和城际订单功能就更违规了。

车主：从来不顺路 也能看到乘客需求？

嘀嗒出行工作人员介绍，他们认为附近订单和城际订单的推送，是车主曾经有类似的常用路线等情况，才会进行相应推送。但是常先生表示，对于一些他根本没有去过也没有预设的地点，他同样可以看到乘客出行需求订单。随即常先生在端口输入“秦皇岛”，点击出发平台，立即就出现乘客信息。

常先生认为，选择未去过的目的地后，平台同样会提供顺路的乘客需求订单供车主邀约，另一方面在城际订单等功能中，一些没有去过的地方也被推送给了车主。“比如晋城、南通等等这些不地山东省内的，也没去过，也咩搜索过，他自动就推荐出来。点南通，刘可以显示出东营到南通的乘客，点一个乘客就可以邀约捎带。就感觉这个平台模式，不合法、不合理。”

对此交通运输执法部门认为，这些行为同样涉嫌违规。张良表解释说：“他违反了国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，私人小客车合乘也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者是先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助车的共享出行方式。”

根据国家交通运输部、工业和信息化部、公安部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十八条规定，任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

张良表示，“对于媒体的报道我们非常重视，关于平台问题是一个新生事物，我们将根据相关规定向上级汇报。”

疑问：车主被判违规 平台如何监管？

仅仅处罚常先生，而平台方面却坚持不认为违规，并且不做出改变，还有更多车主可能会因为使用嘀嗒出行被罚。对此，当地交通运输部门表示他们会逐级上报，要求涉事平台依法从事相关服务。

顺风车工作人员表示：“我们是依照58号文开展的这项业务，跟当地的青州主管部门在沟通和汇报上存在信息的不对称，近期我们也在做这方面的事情，在跟各级汇报我们顺风车是怎么开展的，后期如果在模式上达成一致之后，我们会在处理结果上有跟进”

除此之外，青州市交通运输监察大队审理室主任张良表示他们会以这件事为契机，加强对全市行业的监督。

编后：

常先生现在是彻底迷糊了，如果嘀嗒出行的经营模式的确存在问题，那么是不是应该做出改变并且赔偿自己的因违法造成的损失，如果不违法，平台也应该提供证据配合他解除违规引起的处罚行为，对于此事闪电新闻还将持续关注。