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小区里的“停车位大战”,法官用真实案例告诉你该怎么做

时间: 2020-08-06 23:20:28 来源:小区里的“停车位 作者: 小区里的“停

法院经审理认为:

本次纠纷起因为小韩未按规定停车,过错在先。在小区保安履行职责电话告知其挪车后,小韩与保安发生口角,亦仍未挪车。激烈言语冲突后小韩用手机拍摄导致事态升级为肢体冲突,小韩应承担60%责任。小区保安在处理本起纠纷时也未冷静对待,存在过错,因系职务行为,由物业公司承担40%责任。

案例五

小陈因接孩子去补课将车辆临时停在楼门口的道路上,小单认为小陈的车辆影响了其他人,遂与小陈争执起来。双方争执过程中,小陈的车辆发生倒溜,撞到其他人的车,发生车损,故起诉至法院。

法院经审理认为:

在双方因停车问题发生争执的过程中,小陈的车辆一直处于发动状态,小陈作为驾驶员在未对车辆采取安全完备的制动措施的情况下即下车,故因车辆倒溜而发生的车损,系因小陈下车未采取驻车制动措施,故对小陈的诉讼请求不予支持。

除了邻里矛盾

法庭上多的是你不知道的“停车位大战”

违规停放惹罚款

某小区物业通告称,小区停车位已满,业主新买车辆无法再办理停车业务。为了上下班方便,业主小新无奈只能“打游击”,将车停靠在限时停放的马路边,多次因超时被贴单罚款,愤而起诉物业。

占道停车表不满

为方便管理,物业在出入口建道闸,夜间小区地面车位一满,就下闸禁入。晚归的车主便愤怒地将车停在出入口,争吵时有发生。出入口被堵得仅容一个车身的通道可以通过,出入都得小心翼翼,一不小心正常通过的车辆就被刮了,物业公司不合理的管理手段被居民诉上了法庭。

充电桩位被燃油车占

随着新能源汽车的增加,很多时候居民急需充电时会发现,充电桩被燃油车占用了,对车主的出行造成了很大的影响。油电车主间矛盾日益尖锐,时有对簿公堂。

随意收费致混乱

案件中常有车主因逃避停车费被物业公司起诉。亦有物业公司收费混乱不公;私放社会车辆停放,致小区车位进一步紧张;甚至将停车作为物业额外创收手段等,导致被业主起诉。

乱停塞道不安全

车辆停放不当堵塞了消防、救护通道,发生紧急情况后消防和救护车辆无法及时到位,后果不堪设想。如某小区发生火灾,消防车到达现场因被车辆占道无法入内,热心民众合力将车掀翻,后受损居民状告物业要求赔偿管理不善带来的损失。

无论邻里相争,还是对物业管理不满,像车位这样牵扯日常的纠纷永远是“伤敌一千、自损八百”,大家赔上时间、金钱,还伤和气,实不可取。

除一些新建社区在车位规划上比较完善外,大部分小区都多少存在着停车位供不应求的问题,在审理案件的调查中,我们也发现许多社区正在通过居民自治共治,探索出一些行之有效的停车管理“新模式”。

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普法小课堂

1

以市场法则引导居民合理停车

以价格为杠杆,用市场配置资源,合理调配社区公共停车资源,将公共资源收入停车费,取之于民、用之于民。例如某小区原先免费停车1小时,8小时以内仅收费5元,导致不少临时车辆停放,特别是“打麻将”群体,严重影响居民生活,如今经过小区业主大会议事表决,实行白天2小时免费停车,超过时间按照每小时10元收费,一定程度上缓解了小区停车矛盾。

2

以自律共享灵活调配停车资源

社区停车问题关键在于解决供需矛盾。例如某小区居民与物业工作人员共同建立了停车管理微信群,固定车位居民自发汇报当日车位是否需要,当日不停则由物业公司统筹转化为临时车位,且居民共同约定11点后若未特别说明,晚归的固定车位将自动转为临时车位,通过居民自律共享,有效提升车位使用率,解决车位供需矛盾,减少居民争议。

3

以换位沟通平衡心态遵守规则

一方面社区法规也是有弹性的,出行停车互相体谅。例如停车场实在没有空位了,燃油车也可以暂时停放在充电位,或者短时占用他人车位。这个时候,一定记得留下联系方式,与他人沟通协商之后,及时驶离。另一方面,小区也非法外之地,权利与义务相伴而生,业主应遵守管理公约中对小区停车秩序的规定,积极配合物业依法依约履职,共同维护小区停车秩序。

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