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NEW VS NEW / 7座车

发布人: 谜语网 发布时间:2015-10-02 字体: | | 打印文章

推荐阅读:广汽丰田 汉兰达 2.0T 身份 居安思危 汉兰达曾经就是这个级别的代言人,但第三代汉兰达的变化充分体现了居安思危的含义。尽管丰田去年仍稳居全球汽车销量冠军,但在中国不景气的态势不容忽视。新汉兰达的出现可谓一剂良药,一方面丰田开始启用涡轮增压动力,

广汽丰田 汉兰达 2.0T

身份 居安思危

汉兰达曾经就是这个级别的代言人,但第三代汉兰达的变化充分体现了居安思危的含义。尽管丰田去年仍稳居全球汽车销量冠军,但在中国不景气的态势不容忽视。新汉兰达的出现可谓一剂良药,一方面丰田开始启用涡轮增压动力,在经济性和动力性上更具竞争力,另一方面更体现在定价上,直接压迫到了紧凑型SUV市场。

驾控 踏实的舒适

涡轮增压发动机的引入无疑是新汉兰达最关键的变化,虽然不能再使用传统93号汽油,本来它就不是为了去恶劣地区越野。新汉兰达把略显单薄的悬架结构也进行了改进,让你在舒适、安逸的驾驶之余,心里也更加踏实。

内饰 进步明显

汉兰达采用了丰田SUV最新的统一设计风格,不但有着很强的豪华感,中间放置杂物的储物槽也非常实用。内饰用料和做工都非常到位,配合丰田一贯周到的人机工程,把日常实用与情感诉求做到了很好的综合。

后期花费 省心是王道

使用了涡轮增压发动机,油耗方面无疑会有不少的节省。虽然在日系里丰田的维护保养不算便宜的,但也并不离谱,加上良好的质量口碑,后期维护汉兰达不是弱项。

购买理由 先入为主

一直有着不错的质量口碑,如今再次在动力、价格、设计风格做出了提升,无疑这就是新款汉兰达一出现就吸引了足够多眼球的理由。

选择吧 需要理由吗

只要不是对日系有反感,相信价格下探的汉兰达会打动大多数人,除非你不喜欢它有些张扬的外形,除非你不满它低配车有些寒酸的配置。

长安福特 锐界 2.0T

身份 赶上好时代

驾控 舒适的王道

福特这套涡轮增压搭配6AT的动力系统已经经受过了一段时间的考验,能够使用93号汽油的福特2.0T发动机让锐界车主不必为动力和经济性担心。柔中带韧的美式舒适驾乘感受,是锐界的独特竞争力。

内饰 科技味道十足

锐界车内的科技味道十足,比如大面积的液晶仪表,比如由一个液晶屏和几个简单按钮构成的简洁的中控台布局。锐界的方向盘上多功能按钮很丰富,座椅非常舒适,配置也比竞争对手丰富一些,比如音响和自动泊车方面。

后期花费 不占优势

车价一向走低价路线的福特,在保养价格方面并不算低,刚刚国产的锐界保有量也还不算大,从后期维护角度考虑锐界并不占据优势。

购买理由 驾乘风格

福特在舒适和驾控上有着自己独特的风格,虽然比竞争对手有着稍高的价格,但如果单从配置对比上看又会体现出它的性价比。

选择吧 如果你喜欢美式风格

对喜欢美式舒适风格的人来说,汉兰达可能是不太合口味的,锐界才是,它也是在这个级别里不多的7座SUV选择,除了另外那个不太具竞争力的进口道奇。

广汽本田 奥德赛 2.4L

身份 级别提升

奥德赛在中国市场也是一个MPV级别的标杆,曾经和GL8瓜分家用和商用需求。新奥德赛的变化不只体现在外表,更体现在级别上的提升,可以认为它是老款奥德赛和艾力绅的合体,尤其第二排两个独立座椅的舒适性在这个级别里也是独一份。自然吸气发动机搭配CVT动力,是本田应对可靠性和经济性的方案。

驾控 跨级新标准

融入了更高一级的舒适配置,但价格又并没有过度提高,偏家用的奥德赛经过脱胎换骨的变化之后,重新树立了家用的典范。够用的动力搭配了并不暴躁的CVT变速器,很适合家用的定位,只是稍大的噪音暴露了它的档次。

内饰 舒适有加

仍然一派本田范儿的内饰看着就很养眼,从设计风格和简洁性上再进一步。车内的重点无疑仍是第二排座椅,不论是前后左右的移动,还是腿部支撑的设置,让第二排的乘客有着公务舱般的享受。

后期花费 保养价格不高

尽管5000公里就需要保养一次,但每次的保养价格都不算贵,符合本田的定位,使得奥德赛的

使用成本并不高。由它目前受市场重视的程度可以预见,它的保值率也不会太低。

购买理由 舒适的第二排

日系车一贯在人性化方面很花心思,可谓越级重生的奥德赛更是憋足了劲,一句话就是它想得比你还要周到。当然,最能打动购买者的无疑还是那舒适的第二排。

选择吧 舒适无罪

选择奥德赛,就是选择第二排的舒适,就是选择本田的端庄范儿,还有一种高级别的气场。

如果你看着的是这些,奥德赛就是你的选择。

进口大众 夏朗1.8TSI

身份 不温不火

和大众在国内有些被高估的价值相比,进口夏朗的价值却是被低估了。作为进口车,不论质量还是配置上都明显高出一截,但同样有些高的价格也直接影响了一些潜在消费者的意向。当然,即便多么针对家用,夏朗还是有着一点德系那种不解风情的严肃。

驾控 传统的力量

夏朗是一款很平衡的MPV,但这是在你认同德系的固执之后的平衡,比如动力、悬架的更直接的反馈感受无疑和日系车有着很大的区别,这是德系的传统,就看你是否认同。

内饰 熟悉的陌生人

坐在驾驶室,除了坐姿之外和其他大众车仍然没有明显的区别。全系标配的全景天窗、后排独立空调、后排侧遮阳帘,这些看起来谈不上高端的设备却让它有着朴素的实用性。

后期花费 养车不便宜

后期保养价格高往往是德系车的一个弱点,进口夏朗算是一个典型,虽然很难给出具体的价格,但要明显远高于同类的其他车型,比奥德赛更是高出不少。

购买理由 进口品质

作为进口车的夏朗品质让人放心,变速器也使用的6挡湿式双离合变速器,基本没有后顾之忧,剩下的就是你对它稍显严肃的家用风格的认可。

选择吧 乘坐与驾驶并重

如果你希望照顾乘员舒适之外,也不失驾驶方面的品质,夏朗会是一个很好的选择,更利落的动力,更严谨的操控,让驾驶少一些乏味。

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