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我叫刘建军，是协力公司维检一车间一名维修电工,参加工作二十年来，在党组织悉心培养下，我坚持刻苦钻研技术，脚踏实地干好本职工作，先后取得了维修电工技师、高级技师等从业资格，2008年以来，连续被评为矿业公司电气技术专业技术带头人，在第十三届北京市工业职业技能竞赛中，获得了维修电工第一名，并获“北京市工业高级技术能手”称号，连续两次被评为首钢劳动模范、模范共产党员。下面把我的工作情况向大家做一汇报：
一、脚踏实地，用心干事。
实践使我体会到，当一名合格的工人，要从最基本、最简单的事情做起，打好基础，才能在企业的发展中发挥更大的作用。
1990年我从北京钢铁学校中专毕业，分配到矿业公司计控室，在仪表工岗位见习。1991年下半年，首钢矿业公司筹建烧结厂，我被选派到总公司烧结厂实习。当初本以为自己学习了几年专业知识，从事一般性工作应该没什么问题。可是，当我面对许多从未接触过的设备和复杂的图纸，看到现场密密麻麻的电缆，当时就“晕了”！但是活还得干，技术也必须学！在半年多的实习培训中，我从一点一滴学起，白天师傅和技术员在设备周围比划讲解,我就拿着笔记本，边听边记，不放过每个细节。晚上回到宿舍，我独自在台灯下翻阅专业书籍，仅半年的时间笔记本上记了5万多字的电气设备安装技巧和经验。
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2008年烧结厂360平烧结机投入运行，我们班组承担了电气设施的维护工作。面对新区域电气设备复杂、自动化程度高的实际情况,我感到学习提素的担子更重了。我带领班组青工，一切从零开始，大家住宿舍，开“夜车”，不懂就问，不会就找书、查资料，很多时候，因为一个小问题，大家也会争论好几天。从事过电气工作的人都知道，这个行当不好干，要想把它干好、弄明白更不容易，除了要有过硬的技术素质、理论知识，还要胆大心细，嘴勤、腿勤、手勤。白天我们在现场对着图纸，查看设备装置，将每条电缆的走向，每个继电器的作用牢牢记在心上。晚上将图纸带回宿舍，细细琢磨每一条回路的相互联系，每一条出线的走向。通过近半年的学习和实践，我们团队很快掌握了新设备的维修技术，在设备的试车护航、故障抢修、日常维护及后来的多项技术改造中，充分发挥了作用。
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一天深夜，天空电闪雷鸣，红泥料场堆取料机出现故障。当时迁钢投产不久，正值打产增效的关键时期，如果不能及时恢复转车供料，将严重影响整个生产流程。由于现场灰尘比较大，红泥料场电气线路的标识走向已很难辨认，且现场控制线路交错纵横,处理难度很大。得到信息后，我立即赶到现场。先向当班人员了解情况后，立即打着手电筒,对照图纸一点一点的捋起来。经过三个多小时，我终于找到了故障点，拿出工具，更换操作线及端子，接好后试车，堆取料机就“隆隆隆”地转起来。正是这次“雨夜抢修”，有人给我们命名为“电气检修110”称号。
二、不懈追求，金石为开。
作为一名共产党员，不仅要在岗位上干得更出色，还要挑更重的担子，。俗话说：“紧车工，慢钳工，溜溜达达是电工”。过去大家都特别羡慕电工岗位，认为每天背着“三大件”，在现场停电、送电，能独立处理一些常见故障就能算是合格的电工了。然而，随着近几年PLC、变频等前沿技术在矿山广泛应用，设备的自动化水平越来越高，我感到了前所未有的压力。与其被动等待不如笨鸟先飞，于是我先后自学了《变频器、可编程控制器及触摸屏综合应用技术》、《PLC电气控制与组态设计》、《计算机基础教程》等专业技术资料。同时为了提高自己的PLC编程水平，我在家里专门买了电脑，在班上向同事学，回去到网上学，实在弄不明白了就记下来请教相关专业人士，直到弄通弄懂为止。
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我始终认为，作为一名基层班组的修理工，不仅要充分发挥党员的先锋模范作用，高标准完成本职任务，还要有顾全大局的服务意识，带领身边的职工主动去发现问题、提出问题、解决问题。一烧老系列改造前，现场温度较高，梭车皮带时常发生电气故障，直接影响烧结机供料。为了解决这一问题，我与同事们苦苦寻求解决问题的办法，干完其它的工作，就到现场详细检查电气回路，研究可行方案，最终提出了给每台梭车皮带增加一套备用控制回路的改造建议。通过3台梭车皮带控制回路的改造，有效地解决了梭车皮带故障影响烧结主机生产的难题。
为实现主业电气设备升级和提高标准化程度，我组织了现场设备的安装、电缆敷设、设备接线，直至整体试车。凭借对设备控制方式的理解，我主动参与控制程序的设计编制工作，确保全系统一次试车成功。烧结厂的低压电磁站都是九十年代安装的设备，经过多年的使用和设备改造，电磁站内设备陈旧，接线混乱。为解决这一问题，我们团队主动承担了电磁站的标准化整改，对老旧设备进行更换、理顺电气接线、拆除废旧线路，整改后更换新型接线端子、统一接线标准，提高了设备的稳定程度。同时，我们还整改了电缆沟槽、粉刷墙壁、清理电磁站内外卫生，达到红旗站所标准。一年多来，完成了十多个电磁站的整改，提高了烧结厂电气设备标准，多次获得主业的表扬。
